ComInTec氣動離合器：摩擦離合器或滾輪，即使在運(yùn)行過程中也可以進(jìn)行扭矩調(diào)節(jié)。能夠脫離驅(qū)動器并通過氣動或電脈沖驅(qū)動。分離后殘留扭矩低?？赏ㄟ^改變壓力（氣動）氣源來調(diào)整校準(zhǔn)。

簡單而精確的校準(zhǔn)。
變速箱接合/分離和扭矩限制器功能。
校準(zhǔn)扭矩的性和重復(fù)性。
通過壓力調(diào)節(jié)，運(yùn)動中的扭矩變化。
分離后，零件之間*斷開，從而可以自由旋轉(zhuǎn)。
斷開零件上的殘余扭矩低。
型號僅適用于成品孔。
根據(jù)要求
配有經(jīng)過機(jī)械加工和組裝的傳動元件（板輪，皮帶輪，齒輪等）。
可以提供各種類型的剛性/彈性聯(lián)軸器，用于軸向聯(lián)軸器傳動。
可以將軸與精加工孔，鎖緊組件或其他系統(tǒng)連接。
提供防腐蝕版本，并經(jīng)過的表面處理。
主要應(yīng)用
具有可變扭矩工作循環(huán)的機(jī)器。測試臺。卷取機(jī)和開卷機(jī)。具有各種產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)。剪切格式系統(tǒng)。
具有可變扭矩工作循環(huán)的機(jī)器。
測試臺。
卷取機(jī)和開卷機(jī)。
具有各種產(chǎn)品的傳動系統(tǒng)。
剪切格式系統(tǒng)。
與好處
接合/分離不同的產(chǎn)品傳輸線。
保持電線/薄膜線圈的張力。
根據(jù)格式的變化調(diào)節(jié)不同的扭矩。
保護(hù)電機(jī)變速箱免受各種形式的過載。
需要*脫開變速箱時(shí)。
輥式氣動離合器'DSR / F / AP'
通過輥?zhàn)舆M(jìn)行傳動，并在360°相嚙合（根據(jù)要求，30°，45°等）。
過載后長時(shí)間自由旋轉(zhuǎn)：…/ CS。
適用于高轉(zhuǎn)速。
免維護(hù)，性高。
安排增加一個(gè)微動開關(guān)/接近開關(guān)來停止電機(jī)驅(qū)動。
扭矩范圍：5 – 30000 Nm；高 直徑ø120毫米
摩擦式氣動離合器'DSF / TF / AP'
摩擦扭矩傳遞。
作為張緊器，制動器和扭矩限制器。
不斷調(diào)整校準(zhǔn)扭矩。
可提供的摩擦環(huán)以滿足要求。
…/ SI版本可用，在過載后停止傳輸。
扭矩范圍：3 – 875 Nm；高 直徑ø65毫米
帶有可調(diào)節(jié)杠桿的電動機(jī)械開關(guān)，帶有1個(gè)或2個(gè)觸點(diǎn)'EM1-EM2'
防護(hù)等IP57 DIN 40050。
可以調(diào)節(jié)桿端位置。
壓鑄鋁盒。
工作溫度范圍為-10°C至+ 85°C。
具有1個(gè)或2個(gè)觸點(diǎn)的電壓輸入的三種不同選擇。
初始行程0.5毫米，額外行程：4÷8毫米（取決于設(shè)置）（可能在6毫米范圍內(nèi)）。

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