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      JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能

      JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能

      簡要描述:JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能:JOST第五輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)確保了高的安全性。插入?yún)^(qū)域中的挺桿可確保將主銷準(zhǔn)確地引導(dǎo)到第五個車輪聯(lián)軸器中。獲得利的鎖爪上的凹槽可防止危險的誤鎖。兩側(cè)支撐的鎖桿確保了為穩(wěn)定的安全系統(tǒng)。

      產(chǎn)品型號:

      所屬分類:聯(lián)軸器

      更新時間:2024-12-23

      廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

      詳情介紹
      品牌其他品牌供貨周期一個月
      應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,能源,建材/家具

      JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能:JOST第五輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)確保了高的安全性。插入?yún)^(qū)域中的挺桿可確保將主銷準(zhǔn)確地引導(dǎo)到第五個車輪聯(lián)軸器中。獲得利的鎖爪上的凹槽可防止危險的誤鎖。兩側(cè)支撐的鎖桿確保了為穩(wěn)定的安全系統(tǒng)。

      一、產(chǎn)品:
      調(diào)節(jié)螺釘允許隨后調(diào)節(jié)鎖,從而降低磨損。
      磨損環(huán)易于更換,而無需拆卸第五輪聯(lián)軸器。

      二、軸承座:
      選擇第五輪聯(lián)軸器時,應(yīng)特別考慮對軸承布置,安裝和維護(hù)的要求。基本上,JOST第五輪聯(lián)軸器可以普遍使用。

      1.橡膠軸承–“ C”型

      帶有橡膠裝置的第五輪聯(lián)軸器特別適合于劣質(zhì)路面。橡膠墊是減震的并且免維護(hù)。

      2.萬向節(jié)安裝–型號“ G”

      萬向軸承的設(shè)計允許越野狀態(tài)下的拖拉機和半掛車之間滾動。由于應(yīng)變高,它被設(shè)計為帶有耐磨軸承襯套的樞軸軸承。橫向懸掛必須
      在道路上禁用。


      3.樞軸軸承–型號“ K”

      K軸承的移動特別容易,并且抗扭且免維護(hù)。由于其縱向彈性(橫向移動),它可以保護(hù)機箱。

      4.樞軸軸承–型號“ D”和“ E”

      樞軸軸承的安裝高度低,“ E”型無需維護(hù)。它特別適用于滑動和雙高第五輪系統(tǒng)。


      三、安裝說明

      第五輪聯(lián)軸器通過安裝板固定在拖拉機車架上。提供各種安裝板和第五輪安裝高度,以促進(jìn)第五輪高度與現(xiàn)有拖車系統(tǒng)之間的匹配。

      第五輪聯(lián)軸節(jié)建在拖拉機的車架或副車架上。在安裝或改裝設(shè)備時,必須遵守第五輪聯(lián)軸器和安裝板的JOST安裝說明以及車輛制造商提供的相應(yīng)安裝說明。

      四、可選配件
      JOST Fleetmaster手柄是帶有彈簧夾的手柄擴展件(比標(biāo)準(zhǔn)手柄長250毫米)。JOST Fleetmaster Handle有助于打開過程,特別是在通道和空間受限的情況下??梢允褂酶綆У膹椈蓨A將其固定。這使得能夠改進(jìn)和更安全地使用第五輪聯(lián)軸器。JOST Fleetmaster手柄可以加裝JSK 36 D第五輪聯(lián)軸器以及JSK SL或ProTech滑塊。

      五、應(yīng)用:
      現(xiàn)代車隊對操作員和駕駛員提出了復(fù)雜的要求。因此,至關(guān)重要的是要使其盡可能安全地操作車輛,保持站立時間并避免發(fā)生事故。因此,JOST開發(fā)了各種相互依存的系統(tǒng)來自動化或支持手動程序。因此,它們不僅提高了安全性,而且提高了效率。


      所有系統(tǒng)都在聯(lián)接過程中和/或在檢查第五輪聯(lián)接鎖定機構(gòu)時為駕駛員提供支持。這可以通過聯(lián)軸器本身上的LED顯示屏,具有遠(yuǎn)程顯示和/或在駕駛室中進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的駕駛員輔助系統(tǒng)或KKS進(jìn)行處理,這可以使整個聯(lián)軸器過程自動化。自然,我們的傳感器解決方案可以與LubeTronic結(jié)合使用。


      在此目錄的“系統(tǒng)”一章中有關(guān)于傳感器解決方案的更多信息。

      六、保養(yǎng)
      *,定期進(jìn)行*的維護(hù)是確保第五輪聯(lián)軸器長壽命的重要因素。但是,潤滑會導(dǎo)致停機,造成金錢損失并損害環(huán)境。為了改善這種情況,
      有一系列解決方案可以使?jié)櫥菀祝踔猎谝欢螘r間內(nèi)*不需要潤滑。

       

      “ W”版
      JSK 37 CW / EW系列第五輪聯(lián)軸器和所有“ W”版本的JSK 42系列第五輪聯(lián)軸器在安裝表面上配有塑料頂板襯套,在鎖緊機構(gòu)中配有帶塑料插件的耐磨環(huán)。結(jié)合免維護(hù)橡膠或樞軸軸承,鎖爪上只有一個潤滑點需要局部潤滑。所有易損件都可以快速,輕松地更換。因此,低維護(hù)的第五輪聯(lián)軸器既節(jié)省了時間和金錢,又節(jié)省了資源。

      “ LubeTronic 5Point”版本

      LubeTronic 5Point是為不帶頂板
      襯套的第五輪聯(lián)軸器而開發(fā)的。這是一個集成在第五輪聯(lián)軸器中的潤滑系統(tǒng),
      可確保對第五輪聯(lián)軸器板和鎖爪進(jìn)行的潤滑。LubeTronic的電子操作可大程度地減少潤滑劑的消耗,并確保對第五個Weel聯(lián)軸器進(jìn)行潤滑。潤滑脂的供應(yīng)量足以滿足大約。1年。

      七、技術(shù)指標(biāo)
      ECE指令包括一系列通用的,一致的汽車技術(shù)規(guī)則以及汽車附加部件。ECE標(biāo)志應(yīng)貼在已獲得ECE批準(zhǔn)的每輛汽車或汽車的附加部件上。該標(biāo)記由一個大寫字母“ E”的圓圈和發(fā)出批準(zhǔn)的國家的ID號組成。因此,“ E1”代表德國。

      第五輪聯(lián)軸器和安裝板被認(rèn)為是用于連接牽引車和掛車的牽引車的附加部件,使它們成為經(jīng)過型式認(rèn)可的車輛連接部件。
      對于JOST第五輪聯(lián)軸器和安裝板,主要涉及ECE指令R55(車輛組合的機械聯(lián)軸器組件)。我們系統(tǒng)解決方案的另一個重要指令是ECE指令R10(電磁兼容性)。

       

      在安裝,操作,更換或翻新第五輪聯(lián)軸器時,必須遵守制造商的規(guī)格,JOST安裝和操作說明以及適用的國家法規(guī)。在德國,適用StVZO(德國道路交通許可法規(guī))第19、20、21和27條。

      八、常見型號
      JOST Vibrating trough-type feeders
      JOST Tube-type feeders
      JOST Dosing feeders
      JOST Resonance conveyors
      JOST Carry-slide-conveyors
      JOST Spiral elevators
      JOST Vibrating screens
      JOST Shake-out conveyors
      JOST Shake-out Vibrating 
      JOST tables Sand breaking mills 
      JOST Furnace loaders 
      JOST Casting coolers 
      JOST Sand coolers 
      JOST Conveying systems 
      JOST Screening systems 
      JOST Dosing systems 
      JOST Vibrating coolers


      JOST于60年前提交了一個鑄鋼第五輪聯(lián)軸器的利申請。從那時起,JOST的第五輪聯(lián)軸器在世界范圍內(nèi)一直是的故事。所有的汽車制造商都對JOST的知識和性能表示信賴。

      的產(chǎn)品范圍和高質(zhì)量對于贏得客戶的信任與公司創(chuàng)新的技術(shù)以及的成品和備件供應(yīng)同樣重要。

      JOST聯(lián)軸器的產(chǎn)品性能,為各地的客戶生產(chǎn)了數(shù)百萬個第五輪聯(lián)軸器的任何人都知道什么是重要的。JOST為任何應(yīng)用提供第五輪聯(lián)軸器。其中包括重量優(yōu)化的壓制鈑金接頭和堅固的鑄鋼接頭,可承受6至74噸的載荷。



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